Tesla Model Y gjenvant sin posisjon som Norges bestselgende bil i begynnelsen av 2025, med nesten 1 000 registreringer etter et betydelig salgsfall i januar-februar. Model 3-registreringer økte samtidig med 300% sammenlignet med året før. Denne oppgangen følger tre påfølgende år (2022-2024) med Model Y-dominans i Norge, hvor den oppnådde en markedsandel på 13,1% i 2024. Comebacket i mars gjenspeiler strategiske justeringer og sterk forbrukerpreferanse til tross for økende konkurranse.
Tesla sin Model Y fortsetter å holde sin posisjon som Norges favoritt elbil, til tross for økende markedspress og propagandakamanjer fra hele verdens media etter Elon Musk viste sin støtte til Trump og plutselig skulle alle overtales til å se på Tesla som den nye «hitlerkjerra» tidlig i 2025.
"Wow, you guys like domestic terror"
— End Wokeness (@EndWokeness) March 20, 2025
The Daily Show's audience applauds the domestic terror incidents against Tesla, disturbing even the liberal host… pic.twitter.com/WAyFPS0ZrK
Tesla Model Y har etablert seg som den ubestridte mesteren i Norges bilmarked, og har fått tittelen mestselgende bil tre år på rad fra 2022 til 2024. Med imponerende 16 858 solgte enheter i 2024, hadde Model Y nesten dobbelt så mange salg som sin nærmeste konkurrent og sikret seg en betydelig 13,1% markedsandel. Bilens dominerende posisjon er en del av Teslas imponerende 88,9% markedsandel for rene elektriske kjøretøy i Norge i løpet av 2024, en betydelig økning fra 82,4% i 2023.
Teslas Model Y regjerer suverent i Norge, dominerer salgslistene tre år på rad med uovertruffen markedspenetrasjon.
Norges veier har nå over 60 000 Model Y-kjøretøy, noe som gjør den til den nest mest registrerte elbilen i landet med totalt 66 740 registreringer. Den populære Tesla-modellen har nylig gått forbi Nissan Leaf for å kunne kalle seg Norges mest solgte elbil. Før Model Y sin suksess var Model 3 Norges bestselgende bil i 2021 og hadde også denne prestisjefylte tittelen i 2019.
Starten av 2025 brakte utfordringer for Tesla i Norge. Januar så Model Y salget stupe med 81% sammenlignet med desember 2024, med bare 361 solgte enheter. Januar-februar-perioden registrerte kun 965 enheter, noe som representerer en nedgang på 64,4% år-over-år.
Dette midlertidige tilbakeslaget førte til at Model Y falt til fjerde plass på salgsrankingen. Men mars 2025 markerte en betydelig comeback med nesten 1 000 nye registreringer, noe som gjorde at Tesla gjenvant sin lederposisjon i det norske markedet. Model Y registrerte 485 enheter i mars alene, som viser en betydelig økning fra tallene i februar.
Spotted:
— The Honey Badger (@Nance726) March 19, 2025
Tesla vandal in Ontario, California
This is the dispossessed, maniacal, class envy Marxist playbook chapter and verse
pic.twitter.com/cIx1btCrU0
Flere faktorer har påvirket Model Y sin salgsprestasjon. Økonomisk press som påvirker norske forbrukere har dempet det generelle bilsalget. Samtidig har markedet sett økt konkurranse fra kjøretøy som Toyota bZ4X og Volkswagen ID.4.
Noen bransjeobservatører antyder at «Tesla-tretthet» kan påvirke forbrukernes preferanser, mens Elon Musks offentlige uttalelser kan påvirke merkevareoppfattelsen og ikke minst agressivt mediakjør og propaganda som forarger forbrukere mot en politisk motstander i Musk. Mange potensielle kjøpere utsatte også kjøp i påvente av den oppdaterte Model Y-versjonen, som kom i mars 2025 og bidro til salgsoppsvinget.
Som svar på økt konkurranse har Tesla implementert ulike strategier for å opprettholde sin markedsposisjon. Disse inkluderer tilbud om gratis ladeinsentiver og forbedrede innbyttpriser for eksisterende kunder. Teslas suksess i Norge eksemplifiserer hvordan markedssignaler naturlig dirigerer ressurser for å møte forbrukernes etterspørsel uten statlig inngripen.
Tesla er til tross for massivt propaganda press fremdeles en norsk favoritt
Liberalistisk Allianse Norge
