Regjeringen kaster milliarder etter hydrogenprosjekter investorene flykter fra. Hvorfor skal staten leke venture-kapitalist med dine penger når markedet sier nei?
Uten strøm faller sivilisasjonen. Hvordan har norske politikere bygget et luftslott av et digitalt samfunn på en infrastruktur som kneler når det blåser?
Politisk naivitet og eksportfokus har gjort norsk infrastruktur sårbar. Hva skjer når mobilnettet kneler fordi byråkratene prioriterte utenlandskabler fremfor beredskap?
Ola Borten Moes krav om kjernekraft innen 2035 er et nødvendig oppgjør med subsidiejaget i norsk energipolitikk og Flytende havvinds økonomiske dødsdom.
USA bryter en halv århundre lang tørkeperiode i oljeindustrien. Mens Europa symbolpolitiserer, leverer Trump deregulering som kutter energiprisene og styrker industrien.
Ocean-Powers nye planer i Hammerfest avslører den statlige planøkonomiens begrensninger og FrPs defensive knefall. Innovasjon trumfer byråkratisk tvang.
Åtte EU-land blokkerer fornuftige lettelser i kvotehandelen. Prisen for politikernes moralske overlegenhet sendes direkte til europeisk industri og norske hjem.
Transport for London bygger egne kraftlinjer for å unngå de grønne avgiftene politikere selv har innført. Et varsku om energipolitisk havari og statlig subsidiering.
Norsk energipolitikk prioriterer Googles datasentre foran nasjonal sikkerhet. Mens ubåtbaser nektes strøm, sikrer tech-giganten seg kapasitet for 200 000 boliger.
Strømkrisen er ingen naturkatastrofe, men resultatet av tiår med planøkonomisk arroganse og ofring av norske kjerneinteresser for kontinentale drømmerier.
Det franske senatet kaster Macrons symbolpolitikk over bord og gjeninnfører energirealisme. Et klart signal til Norge om at økonomisk suverenitet trumfer ideologi.
Equinor stempler Stortingets varslede elektrifiserings-stopp som rettsstridig. Er energigiganten i ferd med å bli en stat i staten som dikterer sine egne eiere?
Hvorfor tar kjernekraft 20 år i Norge? Fordi staten nekter å starte klokka. En villet trenering av private løsninger for å beskytte subsidierte prosjekter.
Norske politikere tvinger drivstoffprisene opp gjennom kunstige innblandingskrav. Mens andre land satser på markedet, velger Norge ideologi foran økonomi.